版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至举报，一经查实，本站将立刻删除。
够劲大藤峡“天下第一门”首扇人字门背拉杆安装完成
0
小轩又给大家带来好消息啦！11月21日，有着“天下第一门”之称的大藤峡水利枢纽工程船闸下闸首扇人字闸门背拉杆安装完成，这可不是安装一扇门那么简单，快跟小轩一起来看吧。
大藤峡工程船闸下闸首闸门
由两扇人字门组成
每扇人字门高47.5米
相当于16层楼房的高度
单扇门重达1295吨
如此庞然大物
安装要求门叶轴线精度为0.05毫米
仅相当于一根头发丝的直径
如何做到分毫不差、滴水不漏？
大藤峡公司高级工程师陈涛介绍说：“如果把船闸人字门比作一个巨大的车轮，那么背拉杆就是车轮轮毂的辐条。通过背拉杆的张拉调整，保证人字门在自重、挡水、启闭运行等载荷作用下平稳安全，有效提高门体在运行中的抗扭、抗弯曲能力，减少有害变形，使门体的水平度、垂直度符合运行作业精度要求，确保两扇门体闭合时分毫不差、严丝合缝、滴水不漏。”
每扇门上设置三层背拉杆(比国内已运行的最大人字门增加了一层），每层背拉杆分主拉杆和副拉杆，其中主拉杆三根一组，副拉杆两根一组，共计15根。
这是国内首次在单级人字闸门上使用三层背拉杆的人字门结构，预应力张拉施工没有成熟工艺经验可借鉴，背拉杆安装技术复杂性远超国内目前已运行的船闸。
目前船闸下闸首第一扇人字门背拉杆已安装完成，预计月底前完成第二扇人字门背拉杆安装任务。
（夜幕下的大藤峡）
期待工程早日完工！
END
| 信息来源 ： 贵港宣传、大藤峡公司陶小军、崔紫嫣