六大核心配件大涨电动二三四轮车成本大涨，各车型涨幅表一览

从去年下半年开始，受疫情等各种因素影响，国内原材料价格就出现一路的飙升，包括铜、铝、铁、PVC、钢材、塑料等涉及电动车生产的原材料，都出现不同程度的价格上涨。

去年下半年，正是行业价格战严重的时期，企业为销量增长而在一定程度上保持着低利润运营，所以原材料的大面积上涨并没有对电动车市场有太明显的影响。

但开年后，市场进入淡季，央视财经针对北京电动车市场的一则报道，真正将整车涨价的问题搬上了台面。

春节过后，原材料依然上涨，目前铜涨了38%、铝材涨了37%、锌合金涨了48%、铁涨了30%、不锈钢暴涨45%、PVC塑料涨了35%，甚至锂电池主要材料铜箔6μm、铜箔8μm的价格也上调了超5%和9%。

涨幅的原材料囊括了电动车制造的六大核心配置件。

车架：不锈钢、铁价格上涨

电机：钢、铝、铜线价格不断上涨

塑件：PVC塑料价格上涨

电池：PVC塑料，铅价上涨

控制器：二极管、三极管、板材、阻容等材料上涨

轮胎：天然橡胶价格上涨

在1月底，从大型整车厂商处了解到的信息，电机、轮胎、车架涨幅为20%，电机上涨40元左右，轮胎上涨5元左右，PVC塑料件涨幅为35%，电缆线涨价25%，整车生产成本上涨20%。

整车预计价格涨幅区间表

这不是炒作，涨价原因包括了美元超发、全球疫情影响、供需共振以及进出口贸易等多个因素，而且不是针对电动车产业，而是全产业原材料的上涨。

如果之前一直处于打价格战状态的企业，已经将毛利率压缩到极致，面对原材料涨价，成本不断提升，自身经营压力就会变大，不涨价亏本，涨价就容易丢失价格优势。

面对原材料的大规模上涨，以及成本的迅速提升，极为考验整车企业的综合实力和应对风险与利润把控的能力。

3月期间，整个产业都会掀起一场以展会为平台的，针对价格、销量与利润的市场大战。

隔热门窗品牌

断桥铝门窗品牌

铝合金门窗品牌

门窗品牌